Водителям запретили находиться за рулем больше 4 часов

fura-otdyh-1
Вступили в силу новые требования к режиму труда и отдыха водителей. Теперь все водители, которые занимаются перевозками пассажиров или водят грузовые автомобили, обязаны отдыхать каждые 4 часа. Делать перерыв хотя бы на 15 минут, должны все водители, но штраф предусмотрен только для трудоголиков. Всего же в неделю управлять автомобилем можно не больше 40 часов.

Новые поправки должны были уже давно появиться в законе. На российских дорогах часто можно встретить картину, когда фура уходит с трассы, потому что водитель уснул. Хорошо, когда нет пострадавших. Стандартный 8 часовой день не безопасен для водителей. Поэтому было принято решение изменить закон.

Чтобы контролировать выполнение новых предписаний, в грузовики и автобусы будут устанавливать тахографы. Это такие приборы, которые помогут контролировать время нахождения водителя за рулем, сколько раз были сделаны остановки и на какое время.

В европейских странах давно уже установлены специальные устройства, которые контролируют режим отдыха. И водитель вне зависимости от ситуации, всегда остановится, чтобы отдохнуть. За границей за нарушение режима отдыха предусмотрены большие штрафы.

В России проверять наличие тахографа и его показания будут сотрудники Ространснадзора и инспекторы ГИБДД.

Дата: 08 июня 2018

Метки:

  • http://vk.com/id444623656 Дмитрий Ашмарин

    Режим работы водителя . Давно всё прописано ,не надо изобретать заново ,а только исполнять. Проблема в том что зарплату водителя опустили ниже плинтуса, люди вынуждены переробатывать от этого и засыпают и дтп от переутомления , потом все болячки вылезают от такой работы.Работа просто на износ ,честно говоря поэтому и бросил работу водителем.

    • http://vk.com/id248900581 Александр

      а еще грузоотправители и получатели требуют быстрой доставки и устанавливают графики .и как быть с пробками на дорогах в которых и по 10 часов еле ползёшь .стоянок тоже не хватает .так что европейский режим для россии с её просторами и вечным ремонтом дорог не подходит .

      • https://plus.google.com/106675719710557961910 валерий пожарский

        мало что они требуют, пусть делают поправки на закон, на дорожную обстановку. чтобы требовать самим надо испольныть правила и законы

  • http://vk.com/id26559195 Сергей Лаптев

    Бред зажравшихся чиновников. С 56 часами в неделю водители работать за какую зарплату будут тогда, тысячь 5-7 в месяц что ли.

    • https://plus.google.com/106675719710557961910 валерий пожарский

      зарплату пусть работодатель поднимает, эти законы уже давно есть, просто вы терпилы. сами не хотите добиться этого, хотите чтоб вам на блюдечке все принесли

      • http://vk.com/id207309010 Николай Глушков

        О каком поднятии зарплаты идет речь,ставки по меркам 6ти летней давности,а соляра каждый гол в гору лезет.Начальство само на коленях стоит.

      • http://vk.com/id26559195 Сергей Лаптев

        От терпилы недоношенного слышу, и еще по себе не суди других.

  • http://vk.com/id324698284 Владимир Самарский

    Это уже давно работает. Тахографы стоят. И карточки давно уже у всех. И закон труда и отдыха давно существует.

  • http://vk.com/id403616651 Виктор Алиев

    а стоянки когда будут или как всегда вдоль обочин стоять

  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/1577874362227663/ Марат Бикбов

    По Закону. трудовому кодексу в России 40ка часовая рабочая неделя.

  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/1577874362227663/ Марат Бикбов

    Никто в России не обязан работать в неделю более 40 часов, это записано законом,то что в России эксплуатируют народ уже не новость, Коммунисты себе такого не позволяли.

    • https://plus.google.com/106675719710557961910 валерий пожарский

      Вот видно ответ мужчины ,а не нытика

      • http://vk.com/id26559195 Сергей Лаптев

        Валерий ты хоть обозначь себя а то безликий тут что то подпердываешь а по существу ты кто?

        • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/1060419560686527/ Андрей Горюнов

          Это тролль, не обращайте внимания.

  • http://vk.com/id207309010 Николай Глушков

    Ну это понятно где то на переферии в регионах.А как в Москву только ночью пускать и выпускать без пропусков так это нормально!!! К примеру ночью выхожу из Москвы и куда я должен деваться,стоянок нет,ближайшие не забитые стоянки примерно в 100-150 км от Москвы и то как повезет,Такая же ситуация и по поводу въезда в Москву.Тысячи фур вокруг Москвы стоят в ожидании въезда ночью.Так о каком режиме труда и отдыха идет речь?У нас сначала пишут законы,а потом думают.И как хочешь,так и работай.Приводят здесь примеры с Европой,Европу можно за день всю проехать вдоль и поперек!!!

    • http://vk.com/id257023103 Фарит Шайдуллин

      Всё верно,просто дурдом!

  • http://vk.com/id207309010 Николай Глушков

    Короче говоря,опять же в очередной раз во всем виноваты дальнобойщики.

  • http://vk.com/id169103237 Дмитрий Шестаков

    В такси мужики работают суточными сменами. 24 часа не вынимаясь из машины, за редким исключением. А они людей возят… Минимальный график в такси — 16 часов. В погоне за баблом руководство плюет на водителей и безопасность пассажиров.

    • http://facebook.com/profile.php?id=1673460298 Vladimir Skranzhevskiy

      Поэтому они и давят людей и аварии идиотские делают..

  • http://vk.com/id47891416 Макс Колесников

    что за херню я только что прочел

  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/875706202609275/ Vyacheslav Simushkin

    У фуры спальник, а где в газоне отдыхать? Сплошная профанация с этими тахографами.А газели ходят с грузами. Минтранс набрал идиотов которые выдумывают всякую хрень глядя на запад, тогда и сервис , зарплаты делайте такими же!

    • http://vk.com/id5317610 Илья Калишин

      Я бы посмотрел, как ты на газоне или газели прокатился бы из мурманска в астрахань.. ерунду не пори..

    • http://facebook.com/profile.php?id=1673460298 Vladimir Skranzhevskiy

      Я 2 года ездил на ивеко дейли из Москвы в Германию за грузом запчасти для сервиса… И все нормально. И тахограф стоял и отдыхал как положено. А это в один коней почти 3000 км.
      Так что не звезди..

  • http://vk.com/id440933187 Ирина Мещерякова

    где у нас места для остановки и отдыха???? прямо на обочине отдыхать???

    • http://facebook.com/profile.php?id=1673460298 Vladimir Skranzhevskiy

      Девочка. Не нагнетай. Все есть и более чем в 80 годах даже… Когда мы ездили между городами.

  • https://ok.ru/profile/575150661253 Георгий Штайгер

    Всё возвращается на «круги своя». В СССР, по закону, водитель не мог проезжать в сутки более 400 км, исходя из этого рассчитывались все командировки. Всё новое — хорошо забытое старое.

    • http://facebook.com/profile.php?id=1673460298 Vladimir Skranzhevskiy

      Совершенно верно. Пришло поколение дебилов к власти.. И все забыли. Теперь после кровавых происшествий начали вспоминать давно придуманное. И выдавать за свое изобретение по видимому. Надо же оправдать свои зарплаты в думе?! Козлы у власти — беда народа!. Я водитель профессионал со стажем с 1976 года. И прекрасно помню, что даже если на предприятии отработал менее 2 лет тебя не имели права послать в командировку далее.. 300 км. Или что то около этого. А рейс из Москвы во Владимир и обратно — это командировка на двое суток.

      • https://my.mail.ru/mail/gordannik/ Николай

        «… А рейс из Москвы во Владимир и обратно — это командировка на двое суток.»
        Туда обратно — 370 км. при средне-технической скорости 45 км/ч плюс время простоя под погрузкой/ разгрузкой и, т.п. как раз на пару смен и тянет

  • http://www.odnoklassniki.ru/profile/558367601841 Виктор

    И сколько будет стоить сам тахограф и его обслуживание? Это новая лазейка для вымораживания денег у водил.

    • http://vk.com/id7609356 Сергей Бобков

      Тахографы давно стоятпочти на всех фурах, но многие неставчт диски. Не то что когда ыура чипировпнная.

  • https://ok.ru/profile/377208847841 Игорь Бельченко

    Что за бред? Этот закон с 2013 года действует!

  • http://twitter.com/Kevolech Михаил

    Надо лишать прав за несоблюдение трудового режима. Иначе эти уснувшие и утомлённые водятлы так и будут продолжать ради собственной наживы убивать других участников дорожного движения.

  • https://my.mail.ru/mail/gordannik/ Николай

    Давно пора. Еще ограничить скорость большегрузов, прицепов и полуприцепов 80 км/ч. Страшно наблюдать, когда огромная фура идет на обгон легковушки, идущей со скоростью 80-90 км/ч по узкой извилистой двухполосной дороге

    • http://vk.com/id9337953 Людмила Синицина

      У многих фур стоят ограничители скорости … больше 80 не разгонишься, именно такие как раз таки и ползут в гору, потому что не могут взять разгон.

  • https://www.facebook.com/app_scoped_user_id/1580700048683851/ Алексей Литвинчук

    Не четыре, а четыре с половиной часа, пауза сорок пять минут затем четыре с половиной и пауза девять часов. Штрафы за нарушения солидные. Контролируют ГИБДД и Транспортная инспекция. А вот что делать с умниками и чайниками на легковых машинах которые ползут 80 при разрешённых 110, тормозят до 30 увидев камеру на 60. Они то ускоряются, но грузовик с массой 40 тонн после такого трюка долго и много жжёт соляру. УВАЖАЙТЕ ПРОФЕССИОНАЛОВ!!! ПОМНИТЕ ОНИ ВЕЗУТ ГРУЗ ДЛЯ ВАС!!! Чем меньше затрат при доставке тем ниже цены!!!

    • https://plus.google.com/107213215758349611235 Dima Nikiforov

      соляру вы икономите и покупаете не легально на заправках а ездить быстро не все могут

  • https://plus.google.com/107213215758349611235 Dima Nikiforov

    КАК БЫЛ В РОССИИ БОРДАК ТАК ОН И БУДЕТ И ЛЮДИ ЭТОМУ СОПУТСТВУЮТ

  • http://vk.com/id423371917 Николай Коростелев

    Ерунда всё это… Прибыль любой ценой (в том числе и здоровья водителя) — вот лозунг хозяев автобаз !

  • http://vk.com/id207345947 Сергей Сидоренко

    Чё они с Европой сравнивают!? Там зарплаты другие, а у нас если хочешь нормально жить — ты должен пахать не взирая на законы и прочие препятствия. Мне для нормальной жизни нужно около 3000 долларов в месяц, и покуда я их не заработаю — никакие законы мне не писаны!!! Хотят чтоб я был законопослушный — пусть платят достойную зарплату!