В Москве опять настаивают на едином “черном списке” клиентов каршеринга
В России в очередной раз предложили создать единый «черный список» состоящий из клиентов операторов краткосрочной аренды. На этот раз с идеей выступил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
«Что делают такие водители, если их забанили? Удаляют одно приложение, регистрируются в другом, где их ещё не вычислили. И эти маргиналы снова на дороге. Значит, необходимо обеспечить обмен данными между сервисами каршеринга и создать единый «чёрный список» водителей, которые не хотят или не могут адекватно вести себя на дороге», — предложил Шапартин в Facebook.
Он предлагает наделить городские службы полномочиями по ведению такого списка.
«Каршеринг — не продолжение автошколы, не дешёвая замена езды с инструктором. Каршеринг — не способ почувствовать себя гонщиком. Это городской сервис. Он должен быть безопасным. А значит, именно городские службы должны администрировать такой «чёрный список». В Москве это, очевидно, ЦОДД, куда сервисы каршеринга и так передают различные данные», — указал эксперт.
