ТОП-7 вещей в авто, которые нужно продиагностировать весной
Зимний сезон закончился, но кроме резины и омывайки стоит обратить внимание еще, как минимум на 7 пунктов, диагностика которых поможет в будущем сэкономить приличную сумму на ремонте.
Заглядываем под капот и днище
Здесь на первом плане силовой агрегат, где многочисленные прокладки и резинки после морозов и перепадов температур могут потерять эластичность и потрескаться. Обращаем внимание на подтекание технических жидкостей.
Проверяем антифриз и систему охлаждения
Дефицит антифриза может спровоцировать неполадки как с мотором, так и с деталями охладительной системы. Поэтому в первую очередь проверьте уровень жидкости в расширительном бачке. В самом бачке могут выйти из строя резиновые патрубки. Впрочем, течь может дать также и сам расширительный бачок.
Проверяем кузов
После мойки необходимо тщательно проверить кузов на наличие сколов и царапин. При наличии изъянов лакокрасочного покрытия и хромированных деталей, необходимо провести ремонт. При обнаружении на ЛКП небольших следов ржавчины, имеет смысл избавиться от налета с помощью преобразователя ржавчины, уксуса, раствор лимонной или ортофосфорной кислоты и даже газировки.
Диагностируем ходовую часть
Если при езде вы слышите стук, пора на диагностику ходовой. Неровности русских дорог и перепады температур негативно сказываются на амортизаторах. Также от низких температур и воздействия дорожных реагентов страдают резиновые втулки и сайлентблоки, резиновые и резинопластиковые пыльники шаровых опор и рулевых тяг.
Меняем резину на дворниках
Если вы зимой любили дворниками счищать наледь, то весной их точно стоит заменить. Урон резиновым, пластиковым и металлическим элементам конструкции также наносят низкие температуры и реагенты.
Проверяем тормоза
При смене резины ответственный мастер всегда обратит внимание на колодки и диски. Но вы и сами можете определить, не пора ли их менять. Износ колодок допустим до 2-3 мм в зависимости от производителя. А если есть скрип, скрежет и вибрация, пора заменить и диски.
Меняем воздушный и салонный фильтры
За зиму при активной эксплуатации авто фильтры собирают большое количество грязи и пыли, которые препятствуют нормальному прохождению воздуха в двигатель и в салон. Помните, что этим дышите.
