Ситроен разработал инновационную подвеску

Компания Citroen на примере концепта Advanced Comfort рассказала о новой необычайно комфортной подвеске, которая со временем придет на смену прежней гидропневматике Hydractive. Точные сроки начала серийного производства пока не называются. Известно лишь, что подвеска будет доступна не только для представительских автомобилей, но и для машин С-класса.

kaktus

В ходе работы над новой подвеской было запатентовано 30 инженерных решений, который впоследствии планируется внедрить на серийных автомобилях компании. Принципиальных изменений в схеме подвески не произошло. Она по-прежнему включает в себя амортизаторы и пружины. Но каждая такая пара получила по два дополнительных гидроцилиндра сверху и снизу вместо привычных ограничителей хода. Благодаря им подвеска эффективнее поглощает и рассеивает энергию удара при езде по неровной дороге. Кроме того, некоторые части кузова концепт-кара Advanced Comfort соединены между собой при помощи специального клея, а не сварки. Это позволяет уменьшить вибрацию и увеличить жесткость кузова на 20%. А использование вспененных материалов с эффектом памяти при изготовлении сидений позволяют сделать поездку для пассажиров максимально приятной.

Первые товарные образцы с новой подвеской появятся через пару лет. Сначала ноу-хау опробуют на автомобилях премиальной линейки DS, но в дальнейшем технологии комфорта будут доступны и владельцам более доступных моделей Citroen.

07 июня 2016