Новый Peugeot 3008 представлен общественности

Компания Peugeot полностью рассекретила второе поколение модели 3008. Автомобиль, построенный на модульной платформе EMP2, теперь больше похож на кроссовер, чем на компактвэн. Официальный дебют новинки ожидается в сентябре на Парижском автосалоне. Производство наладят на заводе компании во французском городе Сошо.

Peugeot 3008-1

Новое поколение Peugeot 3008 построено на той же платформе EMP2, которая легла в основу Peugeot 308 и Peugeot 408, а также Citroen C4 Picasso. Габаритные размеры модели: длина - 4 450 мм, колесная база - 2 675 мм, а дорожный просвет составляет внушительные 220 мм. Объем багажника — 520 литров в стандартном положении и 1 580 литров при сложенных задних сиденьях. Моторную гамму составляют бензиновые двигатели 1,2 литра (130 л.с.) и 1,6 литра (165 л.с.), а также дизели BlueHDi объемом 1,6 (мощностью 100 или 120 л.с.) и 2,0 (150 или 180 л.с.). Коробки передач: 6-ступенчатая "механика" и "автомат" того же диапазона.

Peugeot 3008-2

Новый кроссовер получил второе поколение интерьера i-Cockpit, главным отличием которого стали 12,3-дюймовый экран высокого разрешения, выполняющий функции приборной панели, и мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном. В список оснащения вошли система Mirror Screen с поддержкой MirrorLink и Apple Carplay, музыкальная система Focal, 3D-навигация, приложение TomTom Traffic, индукционная подзарядка мобильного телефона и функция голосового управления. Опционально доступны подсветка салона с двумя режимами работы (динамичным Boost и "спокойным" Relax), освежитель воздуха для системы вентиляции с тремя ароматами на выбор и тремя уровнями интенсивности обдува.

Peugeot 3008-3

Список электронных помощников водителя включает в себя систему предотвращения фронтальных столкновений и адаптивный круиз-контроль с функцией остановки, а также системы распознавания дорожных знаков, контроля за слепыми зонами и пересечением разметки, круговой обзор, автопарковщик. Внедорожные возможности обеспечивает система Advanced Grip Control с 5 режимами (обычный, снег, грязь, песок, ESP OFF) и система помощи при движении под большим уклоном Hill Assist Descent Control.

Европейские продажи нового Peugeot 3008 начнутся осенью сразу после премьеры в Париже. Появится ли новинка в России пока неизвестно. В настоящее время первое поколение модели продается в нашей стране с 1,6-литровыми бензиновым и дизельным моторам по цене от 1 309 000 рублей.

24 мая 2016