Мэр Москвы рассказал о каршеринге и велопрокате
Мэр Москвы подвел итоги в сфере каршеринга и городского велопроката. По итогам 2019 года московский каршеринг стал первым в мире по динамике развития и по количеству автомобилей. На своей странице в Титтере Сергей Собянин пишет о 31 000 машин для краткосрочной аренды у 9 операторов.
В планы входит ежегодное увеличение суммарного автопарка каршеринга на 3 500 машин. «Каршеринг - тот случай, когда удобно всем. Сегодня взять машину в аренду, пожалуй, удобнее, чем купить и содержать личную. Одна машина каршеринга заменяет 7-8 личных автомобилей. Разгружаются дороги».
В Москве в прошлом году каршерингом воспользовались 50 миллионов раз, именно столько поездок совершили клиенты операторов. В 2018 году этот показатель был на отметке 23 миллиона, а в 2017 году — 5,6 миллиона.
Городской велопрокат развивается на так активно как каршеринг. В 2019 году жители и гости столицы совершили 5 миллионов поездок, а 2018 году — 4,25 миллиона поездок, в 2017 году — 2,4 миллиона. В прошлом велосезоне в Москве работало 528 станций с общим парком 5 511 велосипедов.
«По итогам 2019-го в Москве 5500 велосипедов городского проката, 31 тысяча автомобилей каршеринга и почти 137 тысяч легальных такси. Весь этот транспорт дополняет городской и заменяет личный. Недавно это было фантазией, сегодня - реальность, без которой трудно представить город», пишет в своем аккаунте Сергей Собянин, мэр Москвы.
