Каршеринг заменит личные автомобили
Проректор Московского автомобильно-дорожного университета (МАДИ) Султан Жанказиев рассказал о перспективах развития транспортной инфраструктуры в России. Мировые тенденции по отказу от личного автотранспорта в пользу сервисов аренды затронули и нашу страну. В ближайшие 4 – 5 лет их влияние будет становиться все более и более ощутимым. Система краткосрочной аренды автомобилей (каршеринга) продолжит эволюционировать и станет намного доступнее. Прокатные автомобили будут находиться в шаговой доступности, а ограничение по зоне завершения аренды постепенно снимут. Таким образом, обобществленный транспорт со временем придет на смену личным автомобилям.
С другой стороны, эксперт консалтинговой группы «НЭО Центр» Александр Ракша говорит о необходимости переориентации отечественного автопрома или на другие рынки, или на другие модели ведения бизнеса. Программа государственной поддержки отрасли себя уже не оправдывает. В 2009 году она способствовала существенному росту рынка, стимулируя отложенный спрос населения. Сейчас же, в связи с падением реальных доходов россиян, эти меры не приводят к росту внутреннего рынка, а лишь удерживают его от еще большего падения. Одним из выходов в данной ситуации может стать переориентация отечественных автопроизводителей с продаж на услуги. Теоретически, АвтоВАЗ вместо того, чтобы продавать свои автомобили населению, может запустить фирменный сервис такси или каршеринга.
