Как подобрать моторное масло для холодного сезона
Статистика показывает, что до 80% от общего износа двигателя приходится именно на момент пуска – в холодном двигателе возникает повышенное трение из-за недостатка смазки, так как некоторые моторные масла становятся слишком густыми и слишком медленно прокачиваются в системе, не успевая покрыть собой все рабочие детали. Это неприятная ситуация, и на самом деле ее легко можно избежать – нужно только правильно подобрать рабочую жидкость в соответствии с сезоном.
Температура застывания масла и ее влияние на качество работы двигателя
Перед тем, как купить моторное масло (https://xn--e1aaigqeofr.xn--90ais/motor-oils – здесь вы моете заказать оригинальные моторные масла с доставкой на дом), владельцы чаще всего обращают внимание на его температуру застывания. Однако далеко не каждому известно, что она показывает только температуру полного загустения – пороговое значение, при котором использование жидкости уже невозможно. Куда важнее поведение масла при отрицательных температурах, не доходящих до точки загустения.
На поведение мотора при холодном пуске влияют как динамическая, так и кинематическая вязкость. Первый параметр показывает, как холод влияет на сопротивляемость двигателя запуску, а второй показывает текучесть состава, его скорость застывания в корреляции с падением температуры окружающей среды. Главное помнить, что чем ниже эти два показателя, тем лучше масло будет прокачиваться, и тем ниже будет нагрузка на двигатель в момент пуска. Довольно важен и индекс вязкости – чем он выше, тем меньше заметно влияние окружающих факторов на рабочие параметры состава.
На что влияет показатель вязкости
Для классификации масел используется американский стандарт SAE – он подразумевает одиннадцать типов жидкостей, среди которых шесть относятся к зимнему подвиду. При выборе состава важно обращать внимание на погодные условия, так как для наших широт подходят не все классы. Например, оптимальным вариантом считаются жидкости 0W, выдерживающие до -35 градусов Цельсия, и 5W, выдерживающие до -30 градусов.
Изучение данных на маркировке позволяет понять, какую минимальную температуру пуска мотора может обеспечить жидкость – для этого достаточно отнять от цифры на маркировке 35. Также важными параметрами являются модель и марка автомобиля, тип стартера и особенности прокрутки мотора, так как у различных производителей они могут существенно отличаться, как и требования к маслам.
