Число ДТП с участием каршеринга в Москве выросло на 242% в 2019 году
Центр организации дорожного движения (ЦОДД) предоставил данные по количеству ДТП с участием каршеринга и такси. Шокирующие данные привел на пресс-конференции замруководителя ЦОДД Артур Шахбазян. По итогам 2019 года количество ДТП с участием такси и автомобилей каршеринга выросло на 80% и 242% соответственно по сравнению с 2018 годом.
Пока Собянин подсчитывает общий автопарк каршеринга столицы и гордится тем, что Москва стала мировым лидером по объему автопарка каршеринга, ГИБДД и больницы разбираются с последствиями после ДТП с их участием.
"По итогам 2019 года произошло 861 ДТП с детьми (+9,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), 1 тыс. 693 ДТП с такси (+80% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), 421 ДТП с каршерингом (+242% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года)", - отметил Артур Шахбазян.
С каршерингом все понятно, здесь автопарк вырос почти в три раза, что потянуло за собой и увеличение ДТП с их участием. К тому же требования к клиентам снизили, достаточно просто иметь права и отметить 18-летие. Еще в 2018 году операторы требовали минимум 2 года стажа вождения. Да и купить "левый" аккаунт сейчас может любой желающий.
С такси тоже все понятно, как пишет на своей странице координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов: "Водители-профессионалы практически ушли по экономическим соображениям, их место заняли мигранты, которые готовы работать по 16 часов без выходных и спать в той же машине, чтобы экономить на аренде жилья". Стоит вспомнить таксиста, который умер в Подмосковье после 28-ми часового рабочего дня и большого количества энергетиков.
Шахбазян отметил, что в 2020 году планируется установить не менее 100 новых светофоров, оборудовать столичные дороги более 350 островками безопасности для пешеходов, а также оснастить контрастным освещением не менее чем 250 пешеходных переходов. Также будет продолжена программа по строительству 100 новых и реконструкции существующих пешеходных переходов. Но по большинству видео видно, что ДТП случается совсем по другим причинам. Процитируем Петра Шкуматова "всё понятно, но никто ничего с этим не делает. И, кстати, тоже понятно, почему".
