Техническое обслуживание Рендж Ровер Спорт – на что обратить внимание?
Чтобы поддерживать автомобиль Range Rover Sport в хорошем техническом состоянии, очень важно своевременно проходить техническое обслуживание и устранять накопившиеся неисправности. Не каждый автовладелец может регулярно осматривать свою машину, поскольку для этого необходим подъемник, инструменты и технические знания. Решить проблему помогут квалифицированные специалисты сервиса Land Rover. Они проведут качественное ТО, которое подразумевает целый комплекс действий, включая проверки и осмотр, диагностируют состояние подвески и трансмиссии.
Range Rover Sport обслуживание, выполненное в техцентре ЛР-Эксперт, является достойной альтернативой дилерского ТО. К главным преимуществам сервиса относятся: оригинальное оборудование, квалифицированные мастера с большим опытом работы с внедорожниками Range Rover, высокий уровень обслуживания, а также наличие на складе оригинальных автозапчастей и расходных материалов, которые рекомендованы производителем. При этом, при прохождении обслуживания в техцентре «ЛР-Эксперт», автовладелец сохраняет дилерскую гарантию.
Что входит в регламент ТО
Инженеры производителя автомобиля Range Rover Sport разрабатывают регламент ТО. Учитывая общепринятые нормы, знания своего продукта, они рассчитывают время между каждым сеансом обслуживания и порядок необходимых работ при обслуживании.
Во время первого ТО Range Rover Sport проводится замена масляных, воздушных и салонных фильтров, пробки сливного отверстия и непосредственно масло ДВС. При последующем ТО Range Rover Sport к вышеперечисленному прибавляют топливный фильтр. Если пробег внедорожника составляет более 120 тыс. км, то меняют масло в раздаточной коробке, в двух мостах (передний и задний).
Кроме этого, при техническом обслуживании нужно:
- проводить полную диагностику авто;
- проверять уровень и состояние рабочей жидкости;
- осматривать систему оповещения;
- осматривать ремни привода;
- подкачивать покрышки.
С момента завершения всех необходимых мероприятий, счетчик обслуживания сбрасывают.
Небольшой нюанс при прохождении ТО
При составлении деталей регламента обслуживания, европейские инженеры учитывают окружающие их реалии. Но поправка на местность существенно влияет на плановое ТО.
Из-за неудовлетворительного состояния дорожного покрытия, применения некачественного топлива и смазочных материалов многие узлы машины могут прийти в негодность. По этой причине российские мастера советуют чаще проходить ТО, чем это предусмотрено производителем.
Особенности реальной практики ТО
Менять масло ДВС нужно спустя каждые 12 тыс. км, также как и воздушный фильтр ДВС, независимо от того, Range Rover Sport работает на дизеле или бензине. Если воздушный фильтр ДВС можно самостоятельно заменить, то замену масла ДВС нужно проводить в специализированном центре.
Топливные фильтры дизельного двигателя лучше всего менять спустя каждые 24 тыс. км. Если часто приходится заправляться в регионе или на подозрительной заправке, то нужно чаще производить замену топливного фильтра и применять присадку к топливу.
Таким образом, чтобы между сеансами ТО автомобиль продолжал исправно работать, нужно использовать топливо хорошего качества, особенно зимой, избегать агрессивного способа вождения. При появлении странного шума под капотом или густого выхлопа газов, очень важно незамедлительно обратиться в специализированный сервис.
