Что меня удивило в KIA Stinger
Побывал недавно в автосалоне KIA, посмотрел на новые модели машин. Особенно интересен был посвежевший CEED, и, конечно, Stinger. Последний удивляет и привлекает внимание многих. Это ведь первый столь горячий автомобиль от КИА. Под словом "горячий" подразумевается не только двигатель, который на этом автомобиле может быть аж 370-сильным. Речь, по большей части, о дизайне. При виде Стингера не верится, что на автомобиле шильдик KIA, скорее напрашивается аналогия с быстрыми Alfa Romeo или Maserati. Очень интересный автомобиль внешне и по характеристикам. Надеюсь, у меня получится взять его на тест и написать о нем более подробно.
Но сейчас об одной вещи, которая больше всего меня удивила из тех, что можно увидеть на стоячем в салоне автомобиле. Это способ открывания лючка бензобака. С виду лючок самый обыкновенный, выглядит как во всех автомобилях. Чаще всего лючок открывается нажатием на правый край, чтобы сработал фиксатор и оттолкнул сам лючок. Еще бывают варианты открывания лючка рычажком в салоне авто. А тут увидел очень интересный способ. Есть догадки? Пофантазируйте, прежде чем читать дальше.
Разгадка скрывается... в багажнике! Открываем пятую дверь (к слову, Стингер - это лифтбек), видим слева прорезь и металлический тросик с пластмассовой биркой.
На бирке написано по-корейски и по-английски "Ручное открывание лючка бензобака". Чтобы открыть лючок - надо дернуть этот тросик.
Впервые вижу автомобиль, у которого лючок бензобака открывается из багажника 🙂 На самом деле, как выяснилось позже, у Стингера есть еще кнопка электронного открывания лючка из салона. А тросик в багажнике - это своего рода аварийное открывание. Наверное, на тот случай, если сядет аккумулятор.
