Пьяного клиента в каршеринге вычислить невозможно
Московские операторы каршеринга заявили о том, что на сегодняшний день эффективных и готовых к запуску систем для выявления пьяных водителей, желающих прокатиться на арендованной машине, не существует. Об этом пишут РИА Новости со ссылкой на каршеринговые компании.
Напомним, что на прошлой неделе Делимобиль запустил в пилотном режиме тест, который должен помочь выявить водителя находящегося в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также просто уставшего человека. В приложении перед арендой клиентам предлагают пройти небольшой тест на внимательность. Пилотный проект запустили в ночное время, практически во всех городах присутствия кроме Москвы.
“К сожалению, существующие аппаратные и программные средства не умеют фильтровать пьяных водителей с эффективностью, достаточной даже для пилотного внедрения. Любые тесты можно легко обойти - тест на телефоне за человека может пройти пассажир, подуть в трубочку - случайный прохожий, и так далее. Системы распознавания пока что не справляются даже со своей прямой функцией, процент удачной идентификации в плохую погоду, при перепадах освещенности, ночью, при частичной маскировке лица резко падает", - говорит сооснователь BelkaCar Екатерина Макарова.
В Яндекс.Драйве отметили, что прежде чем внедрять системы контроля пьяных водителей и прописывать нормы в актах, необходимо тщательно изучить их эффективность и надежность. Научить умные камеры распознавать нетрезвых водителей теоретически можно, но для этого необходимо подтянуть до приемлемого уровня и "железо", и алгоритмы распознавания, соглашается с ним Макарова.
"К сожалению, на сегодняшний день нет эффективных тест-систем. Все эти тесты легко обмануть, а их внедрение стоит дорого, если мы говорим про алкозамки. Это моментально скажется на стоимости поездки. А селфи-проверка в YouDrive уже давно существует", - отметили в YouDrive.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что тест от "Делимобиля" кажется утопией: "Определенные дозы алкоголя на когнитивные способности человека, которые будут проверяться, не влияют. Это никак не может быть использовано в реальной жизни. <…> В каршеринге необходимо объединять черные списки пользователей и тогда, будучи заблокированным у одного оператора, нарушитель лишается доступа к каршерингу вообще”.
