Почему подшипники в насосах выходят из строя

Срок службы подшипниковых изделий определяется объемом времени, через который металл начинает «уставать». Также играют роль количество оборотов, что выполнило устройство, и качество применяющейся смазки. Изделия, работающие в насосах и помповом оборудовании, функционируют под воздействием высоких нагрузок в момент вращения вала. Какие бы качественные вы ни покупали подшипники в Москве, со временем они будут изнашиваться, и от этого никуда не деться.

Устройства, работающие в помпах

Если оборудование работает на полную мощность, изделие должно выдерживать определенные нагрузки, в частности:

  • вес вращения узла;
  • напряжение, появляющееся при подгонке детали к валу;
  • всевозможные предварительные натяжения, предусмотренные производителем.

При перегрузке деталь сильнее нагревается. Это отражается на ресурсе ее эксплуатации. Перегрев конструкции приводит к уменьшению величины вязкости смазки. Соответственно, приспособление уже не может выдерживать нагрузки, возлагающиеся на него. Это приводит к его разрушению или неисправности.

Основные причины выхода из строя подшипников:

  • нарушение геометрической формы вала, на котором установлена запчасть;
  • неправильный выбор детали (приспособление не подходит к валу, показатели допуска проигнорированы);
  • нарушение баланса конструктивных вращающихся компонентов;
  • увеличение размеров вала (расширение металла) под воздействием высоких температур;
  • пульсация водного потока в помповом оборудовании;
  • охлаждение путем заливания холодной водой или другой жидкостью (такие действия становятся причиной пересыхания смазки);
  • образование кавитационных пузырей;
  • нарушение геометрической формы корпуса детали;
  • появление всевозможных вибраций, приводящих к разрушению структуры;
  • установка дешевых и низкокачественных аналогов вместо оригиналов.

Нужно учитывать, что применение самоустанавливающихся деталей в специальных корпусах и их замена могут осуществляться без остановки работы помповых систем. Большинство производителей заявляет, что срок службы смазочного вещества определяется степенью нагрева. Как правило, чистая и качественная смазка долго не высыхает. Она выполняет свои функции на протяжении 20–30 лет. Если нагрев изделия увеличивается хотя бы на 10 градусов, срок службы смазочного вещества уменьшается вдвое.

Также часто причиной выхода из строя приспособления становится попадание внутрь конструкции влаги, различных жидкостей и сторонних частиц. Если верить данным независимых исследований, то даже 0,002% воды снижают ресурс эксплуатации детали на 50%. При наличии 6% влаги срок службы будет уменьшен уже не 80–83%.

Причины, по которым вода попадает внутрь конструкции:

  • неисправность изделия из-за повреждения корпуса;
  • нарушение целостности и герметичности упаковки (обычно при транспортировке деталей);
  • охлаждение устройства. Иногда внутрь корпуса через уплотнитель или поврежденную кромку попадает воздух с большим объемом влаги.

Проникновение жидкости в конструкцию становится причиной появления точечной коррозии. На поверхностях дорожек качения и шариках образуется ржавчина. Также вода приводит к увеличению хрупкости стали, из-за чего происходит ускоренное старение материала.

Если в смазочное вещество попадают грязь и сторонние частицы, это связано со следующими проблемами:

  • изнашивание сепаратора, изготовленного из латуни или других похожих материалов;
  • повреждение или износ корпуса, в результате чего от него отделяются маленькие твердые частицы;
  • снижение вязкости смазки из-за того, что вещество отработало свой срок службы;
  • несоблюдение условий в помещении, где выполняется сборка деталей (слишком грязно, из-за чего сторонние частицы попадают сразу внутрь).

Чтобы предотвратить проникновение влаги и мусора в подшипник, в корпусе необходимо установить эпоксидные уплотнители. Также смазка в самом приспособлении должна периодически чиститься путем применения системы фильтрации и циркуляции жидкости.

14 августа 2020