Германия для автомобильного путешествия
Германия как страна для путешествий для меня особенная. Именно с нее у меня начались длительные и серьезные автомобильные путешествия. Да, я до этого несколько раз ездил на личном автомобиле из Петербурга в города Эстонии, Финляндии и Латвии. Но эти поездки они длились не более 3-4 дней, и туда мы ездили на личных автомобилях. Это было больше похоже скорее на поездки выходного дня. В Германии же я впервые взял автомобиль напрокат и у нас было путешествие длиной 11 дней через несколько стран Шенгена.
Это было в сентябре 2008 года. Мы тогда запланировали большое круговое путешествие по Германии, Австрии и Чехии. Прилетели в аэропорт Франкфурта, так как нашли туда недорогие билеты из Хельсинки. До поездки заранее забронировал автомобиль компакт-класса в Ависе. В той поездке нам не повезло с выбором прокатной компании, Авис подкинул неприятный сюрприз. Во время оформления аренды на стойке прокатной компании мы сказали, что поедем в Чехию. На что сотрудник Ависа сказал, что для этого нам нужно доплатить и купить полную страховку, так как Чехия у них считается страной повышенного риска. Мы на это не рассчитывали, если честно. Доплачивать мне не хотелось, поэтому мы отменили бронь и пошли искать другой автомобиль. На стойках других прокатных компаний машины давали только по предварительной брони. Мы уже почти отчаялись, как вдруг сотрудница стенда EuropCar решила пойти навстречу и выдала нам Opel Corsa на нужное количество дней при условии, что мы вернем автомобиль вовремя и не задержим его. Ситуация и путешествие были спасены и мы поехали по стране.
Тогда мы посетили множество стран и мест по Германии. Больше всего тогда понравился город Хайдельберг (Гейдельберг). Очень милый и уютный город со старыми сооружениями на холме. Я бы даже вернулся туда еще раз.
В той же поездке мы побывали еще городах Мангейм, Аугсбург, Ульм, Вюрцбург, Нюрнберг и Мюнхен. На каждый город выделяли совсем немного времени: от нескольких часов до суток. Получилось путешествие в формате “галопом по Европам”. По итогам того путешествия я понял, что лучше избегать таких форматов. Ведь из-за этого в памяти из этих немецких городов осталась каша.
Сейчас я стараюсь вносить разнообразие в автомобильные путешествия, совмещать города с деревнями, природой, горами и морем. Следующее путешествие более продуманное. Мы прилетели в Мюнхен (аренда авто в Мюнхене), взяли там машину и поехали сразу в горы. Небольшие альпийские деревушки, красивые горные серпантины, пешеходные тропинки для треккинга, озера с голубой водой. Потом доехали до столицы Швейцарии и посвятили день этому городу. Потом снова в горы и до границы с Италией. Озеро Комо, южное солнце, итальянская кухня. Венеция с его каналами и узкими улочками. Два дня расслабленного отдыха на пляжном курорте под Венецией, и снова в горы через аутентичные деревеньки. Два дня горной красоты, вечер в спа-комплексе, проезд по знаменитой горной дороге в Австрии и возвращаемся в Германию. Прогулка по большому и шумному Мюнхену, ночь в отеле и вылет обратно. Вот отличный сценарий и разнообразный сценарий для автомобильного путешествия.
Мюнхен для старта автомобильного путешествия хорош тем, что он находится в центре самых интересных мест в Европе. Там недорогая аренда авто (цены можно посмотреть, например, тут https://cars-scanner.com/ru) и оттуда удобно стартовать практически в любую страну Европы. Я как-то умудрился в Мюнхене снять новенький Volkswagen Touareg на 11 дней за 180 евро. Еще для этого хорошо подходит Милан, если планируется делать упор на Италию и другие южные страны Европы.
С тех пор я гораздо лучше узнал Германию, побывал практически во всех частях этой страны. Особенно хорошо изучил северную часть, благодаря паромам из Хельсинки в Травемюнде. В планах пожить немного в Берлине и получше изучить баварские Альпы. И все это, конечно, за рулем прокатных автомобилей.