Для светофоров разрабатывают стандарт обслуживания
В России светофоры начнут мыть специальными растворами, а зимой добавлять незамерзайку. Проект нового ГОСТа уже разработан.
В новом документе также появятся и новые термины. Так, термин «критический отказ» будет означать поломку светофора, последствия которой «непосредственно влияют на безопасность движения». В таких ситуациях смогут перекрывать движение.
Проект нового ГОСТа регламентирует «технические правила содержания светофорных объектов». Документ разрабатывают по заказу Росавтодора, ведь «светофорные объекты представляют собой высокотехнологичные динамично развивающиеся инженерные системы, требующие учета требований производителей при организации работ по содержанию». Действующие нормы не учитывают этой специфики.
В начале 2020 года в РФ произошло более 16,8 тыс. аварий, на месте которых были зафиксированы «нарушения обязательных требований к эксплуатационному состоянию автодорог и железнодорожных переездов», в том числе и неисправность светофоров.
