Aiguille du Midi и канатная дорога на гору — вершина Франции!

Да, мы это сделали! Хоть и со второй попытки, но мы побили личный рекорд высоты над уровнем моря. Вы только задумайтесь: 3842 метра! Почти 4 километра! Это без 1100 метров половина высоты Эвереста 🙂

Канатная дорога Aiguille du Midi

И это может сделать любой, кто оказался в восточной Франции, в департаменте Верхняя Савойя (Haute-Savoie) региона Рона-Альпы. Для этого надо приехать в Шамони — известный французский горнолыжный курорт, доехать до пункта Aiguille du Midi, припарковаться на специальной большой парковке, купить билеты и подняться на двух разных кабинах канатной дороги. Все, кто неравнодушен к горам, должны здесь побывать!

Как я уже говорил, эту вершину мы покорили со второго раза. В мае этого же года мы приехали в Шамони с целью подняться наверх. Около касс для продажи билетов висят мониторы, демонстрирующие всякую полезную и не очень информацию. Так вот, иногда там появляются актуальные снимки с вэб-камер, расположенных на самом верху. И тогда на этой камере не было ничего видно из-за густого тумана. По опыту вылазки на австрийские горы мы знали, что в туман наверху скукотища жуткая (смотрите пост «Поезд с паровозом Shafbergbahn и «ежики в тумане«). Так что, прождав час и не увидев улучшений, мы тогда свалили в Италию. Но спустя 4 месяца мы сюда вернулись, и на этот раз нам повезло, вэб-камера транслировала отличный вид на фоне голубого неба с редкими облаками.

Вид на восходящую кабину с парковки для автомобилей:
1.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Станция канатной дороги Aiguille du Midi, вид сзади:
2.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Вход справа от касс. Билеты наверх на Aiguille du Midi и обратно стоят около 50 евро:
3.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Это не единственный вариант покупки билета. Дело в том, что Aiguille du Midi — это не одна канатная дорога, а целых три. Первая поднимает желающих на высоту 2317 метров — станция Plan de l’Aiguille. Можно купить билет только туда, и он будет дешевле. Но большинство рвется выше, на станцию Aiguille du Midi, на высоту 3777 метров. От той станции ходят обзорные кабинки по еще одной канатной дороге до станции Хелброннер (Helbronner, 3462 м). Примечательность этой станции в том, что она находится уже на территории Италии. Оригинальный способ пересечь границу с другим государством 🙂 Но, к сожалению, в тот день канатка в Хелброннер не работала, находилась на обслуживании.

Наши билеты:
4.
Канатная дорога Aiguille du Midi

А теперь важная ремарка: бывалые путешественники советуют приходить сюда как можно раньше. Канатная дорога начинает работать после шести часов утра. В противном случае вы увидите примерно такую картину при ожидании кабинки, как на фотографии ниже. Имейте в виду, что вся эта толпа набивается в кабинку, и это не добавляет приятных впечатлений об этом месте:
5.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Тем не менее, все утромбовались в первой кабинке, и вот, мы на высоте 2317 метров. Это промежуточная станция по пути к Эгюй-ду-Миди.
6.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Отсюда уходят пешеходные (трекинговые) маршруты по, так называемому, Северному Балкону Альп в сторону Montenvers. А еще тут можно перекусить или выпить чего-нибудь в местной кафешке. Обожаю высокогорные альпийские кафе и рестораны!
7.
Канатная дорога Aiguille du Midi

На этой фотографии можно увидеть еще одну замечательную и отличительную черту следующего этапа подъема. Дело в том, что в этой части канатная дорога не имеет никаких дополнительных опор! Кабинки держатся в воздухе и двигаются только благодаря канатам. Кроме того, Aiguille du Midi долгое время была самой высокой канатной дорогой в мире. И у нее, до сих пор, самый большой перепад высот в мире между станциями: самой нижней в Шамони (1035 метров) и самой верхней (собственно 3777 метров).
8.
Канатная дорога Aiguille du Midi

И вот, спустя около 20-ти минут суммарного подъема от Шамони, мы на станции Aiguille du Midi, на высоте 3777 метров! Такой вид открывается стоя на мостике от станции к смотровым площадкам:
9.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Это вид со смотровой площадки над станцией, в сторону Шамони:
10.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Где-то посередине. Восторг! Это не просто горы, это ГОРЫ! Конечно, это не подъем на Эверест, но для миллионов людей это событие в жизни не меньшей значимости, чем самостоятельный подъем на высочайшие горные вершины мира альпинистами-профессионалами:
11.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Высота тут ощущается по-другому. Видите белую точку на небе? Догадались что это? Ага, это самолет.
12.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Вдоволь побродив вокруг и над станцией я побрел дальше, в надежде найти пусть на свободу и погулять по леднику, как мы это делали в Австрии на горе Дахштайн. В горе прорублен такой тоннель:
13.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Одно из ответвлений ведет на ледник. Но увиденное убедило меня в том, что погулять по льду и снегу на этот раз не получится. На такой высоте это безопаснее делать со специальным снаряжением. В своих легких кроссовках я с трудом смог дойти до тех ограждений, чтобы сделать пару кадров, еле удержался чтобы не грохнутся на лед с фотоаппаратом:
14.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Вот такая «народная тропа» вытоптана ботинками любителей и профессионалов по леднику:
15.
Канатная дорога Aiguille du Midi

И дальше тянется редкая вереница экипированных людей, куда-то вдаль:
16.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Иду дальше. Тоннель выводит на еще одну смотровую площадку на одном уровне со станцией. Здесь можно увидеть, что комплекс застраивается и расширяется. Это хорошо, потому что развернуться тут при большом количестве туристов особенно негде:
17.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Вид с самой дальней площадки. Ну шикарно же!
18.
Канатная дорога Aiguille du Midi

А вот это, если не ошибаюсь, и есть горная вершина Эгюй-дю-Миди (Aiguille du Midi). И, конечно, есть желающие покорить ее среди альпинистов:
19.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Возвращаюсь тоннелями назад и внезапно нахожу еще одну ветку. Иду по ней, вижу очередь и турникет. Наверняка музей, подумал я, и денег еще хотят содрать. Но любопытство одолело, встал в очередь. Бог мой, да это же лифт! Бесплатный! И когда я увидел табло, которое в процессе подъема лифта отсчитывало цифры с 3777 до той, что на фотке, понял, что вот теперь-то я точно побью рекорд высоты:
20.
Канатная дорога Aiguille du Midi

И вот оно! Теперь сомнений нет, я на высоте 3842 метра над уровнем моря! Кстати, видите эту парочку, позирующую на камеру? Они русские. Поднимались вместе с ними. А тут краем уха подслушал их разговор по скайпу с родней. Оказалось, что молодой человек сделал ей предложение на этой высоте! А та радостно говорила в айфон, что согласилась! Вот молодцы, правда?
21.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Но, вернемся к нашим видам. Говорят, что тут можно увидеть горные вершины трех стран: собственно Франции, Италии и Швейцарии. Неудивительно, Aiguille du Midi, как и соседний Монблан, находятся в непосредственной близости от точки, где сходятся границы этих трех стран:
22.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Мой самый любимый кадр. Оцените визуально разницу между высотой в 3842 и 3777 метра. Вся конструкция снизу — это здание станции канатной дороги и комплекса из смотровых площадок, ресторана, сувенирного магазина и служебных помещений. Отправил СМСку жене, которая осталась там, мол, давай помашем друг другу руками. Но она сообщение увидела поздно:
23.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Сюда поднимаются самые стойкие. Ниже объясню почему:
24.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Вид на трекинговую тропу в леднике:
25.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Еще одна смотровая площадка на самой высокой точке Европы, доступной для любого желающего человека:
27.
Канатная дорога Aiguille du Midi

А тем временем, на нас надвигались облака. И тут я подумал, что нам очень повезло. Не в первый раз сталкиваемся с тем, что в горах погода меняется очень быстро (вспоминается наша прогулка по Доломитовым Альпам в Ортизеи):
28.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Для полноты картины: на такой высоте даже в хорошую погоду, в начале сентября, температура может быть около 0 градусов по Цельсию. Ночью тут даже летом минус, наверное:
29.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Горы в облаках по своему очаровательны. И тут я вспоминаю ошеломительный подъем на гору Stanserhorn в Швейцарии на уникальной двухэтажной кабине канатной дороги:
30.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Спускаюсь вниз. Помните, что на такой высоте можно обрести шоколадный загар за 3-4 часа. Многие этим пользуются, устроившись на этой квадратной платформе:
31.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Бросаем прощальный взгляд на ледник и вершины:
32.
Канатная дорога Aiguille du Midi

И идем толкаться среди многочисленных желающих спуститься вниз:
33.
Канатная дорога Aiguille du Midi

Вот такое приключение! Рекомендую всем неравнодушным. Но с тремя оговорками:

1. Как я уже упоминал, лучшее время для посещения Aiguille du Midi — это раннее утро. Таким образом можно избежать необходимости ехать в битком набитой кабине и спокойно фотографировать все вокруг, не дожидаясь, когда освободят «вкусное» место. Как говорится, «в тесноте, но не в обиде», европейцы вежливые и уступчивые, но раз уж платим немалые деньги, то стОит получить бОльший комфорт от прогулки. Все-таки, сама вершина Aiguille du Midi для людей — это, в какой-то степени, закрытая территория. Все перемещения туристов наверху ограничиваются платформами и мостами, выход в открытое пространство закрыт без экипировки.

2. Высота около 4 километров может сказаться на самочувствии многих людей. Особенно у имеющих проблемы с артериальным давлением и с дыханием (астматики). Знаете, что такое «горная болезнь» или, как ее любовно называют «горняшкой»? Лучше не знать. В лучшем случае у вас просто будет одышка, подъем на один пролет лестницы там будет равносилен пробежке на 500 метров внизу. А в худшем — кислородное голодание, тяжелое дыхание, головокружение, слабость, обмороки… Причем, эти неприятные симптомы может ощутить даже свиду физически здоровый человек. Друзья рассказывали: забрались наверх компанией, и одному из них пришлось сразу опуститься, ибо стало дурно. В нашем случае немного не по себе стало жене, поэтому она не стала забираться на самый верх и осталась на станции, а я пошел осваивать вершины дальше.

Ах да, и не забывайте хорошие солнцезащитные очки. Снежную слепоту еще никто не отменял.

Ну как, хотелось бы попробовать? Последние абзацы не пугают? 🙂