У московского каршеринга большие перспективы
Один из выпусков программы «Токарев. Дело» на телеканале РБК был посвящен развитию каршеринга. Емкость столичного рынка увеличивается год от года. Если в 2015 году на момент запуска программы московского каршеринга потенциал рынка оценивался в 10-15 тысяч каршеринговых автомобилей, то к 2020 году он может возрасти до 20-22 тысяч машин. В первую очередь, это связано с увеличением интереса к каршерингу (и в целом, к совместному потреблению) во всем мире. Если два-три года назад активно пользовались каршерингом 1 – 3% населения, то сейчас эта цифра возросла до 5 – 6%. В европейских странах процент пользователей каршеринга еще выше 10 – 14%.
Сейчас одним автомобилем каршеринга в Москве каждый день пользуются не менее 7 – 8 человек. В выходные число поездок возрастает до 12. И это при том, что тарифы на каршеринг в Москве ниже стоимости такси всего в два раза. Для сравнения в Нью-Йорке поездка на каршеринге обходится в 4 раза дешевле, чем на такси. По мнению экспертов, каршеринг является идеальным решением транспортного вопроса для всех автомобилистов, чей ежегодный пробег не превышает 15 тысяч километров.
