Почему Streetcar закрылся?
Онлайн-издание "Телеграф" узнало, с какими трудностями столкнулся питерский сервис каршеринга Streetcar и почему он приостановил свою деятельность.
В Петербурге до декабря 2015 года работал автопрокат Streetcar, который вышел на прокатный рынок еще в 2013-м. В автопарке компании насчитывалось около 70 машин марок BMW и Volkswagen, стоимость проката – от 199 рублей в час с возможностью поминутных и посуточных тарифов.
Сейчас на сайте Streetcar висит объявление о приостановке работы сервиса, телефоны не отвечают, бронь машин невозможна. «В процессе проведения работы по плановой замене автопарка наша компания столкнулась с проблемой страхования автомобилей, – сказано в сообщении. – Для прокатных компаний (в том числе и для нашей компании) тарифы по полисам КАСКО значительно выросли из-за негативной статистики по ДТП и падения курса рубля. Предлагать наши услуги без полисов КАСКО, мы считаем нецелесообразным, поскольку в случае причинения ущерба нашему автомобилю по вине клиента все расходы по восстановительному ремонту будут возложены на клиента. При таких обстоятельствах, учитывая тарифы страховых компаний и возросшую стоимость автомобилей, для продолжения дальнейшей работы сервиса его стоимость должна быть многократно увеличена, что в сложившейся экономической ситуации невозможно».
По словам студента СпбГУ Алексея, машину напрокат он брал обычно на выходных, когда собирался съездить с женой и друзьями за город или за покупками в «Икею» – получалось недорого и удобно. «Свою машину пока покупать накладно. Во-первых, у меня сейчас нет денег на тот автомобиль, который я хочу. Во-вторых, машину нужно содержать: заправлять, страховать, ремонтировать, где-то ставить. Здесь же никаких проблем – просто берешь и едешь», – говорит он.
Лучше такси
Система каршеринга очень удобна, но в России вряд ли жизнеспособна, считает участник общественного движения «Стопхам» Александр Борисов. «Во-первых, в центре Москвы и Петербурга большие сложности с парковкой, во-вторых – есть гигантское предложение на рынке такси, и при не очень большой разнице в цене люди наверняка предпочтут воспользоваться услугами таксиста», – сказал он.
Конечно, в Петербурге по-прежнему без проблем можно найти машину напрокат, но минимальный срок аренды – сутки. Цена в среднем по рынку составляет 1500 рублей за сутки, хотя «ВАЗ» можно найти и за 700 рублей. А вот демократичная идея краткосрочного автопроката, как показала практика, в Петербурге пока не приживается.
