Делимобиль предложил пустить каршеринг на выделенные полосы
Зам.генерального директора Делимобиля Станислав Грошов предложил разрешить автомобилям каршеринг-сервисов ездить по полосам, предназначенным для движения общественного транспорта. По данным столичного Дептранса одна машина каршеринга заменяет 10 личных автомобилей. Поэтому сервис поминутной аренды вполне можно приравнять к общественному транспорту. В любом случае, данная мера требует изменения действующего законодательства.
Вместе с этим, Грошов согласился с Минкомсвязи и заявил, что шеринговые сервисы не требуют отдельного законодательного регулирования. Возможно, такой закон появится в будущем, но пока в сервисы совместного пользования вовлечены не более 25% населения страны. Именно такие цифры получил Региональный центр интернет-технологий в ходе опроса, проведенного летом 2017 года.
